Leasing aut używanych może być świetnym rozwiązaniem dla Twojej firmy. Trzeba jednak pamiętać, że choć będzie on tańszy niż w przypadku nowych samochodów, to niesie za sobą inne potencjalne problemy, jak choćby większe ryzyko awarii. W dzisiejszym tekście podpowiadamy, na co zwrócić uwagę, decydując się na pojazd używany, aby nie wpędzić się w kłopoty i móc cieszyć nowym autem.
Używane auta cieszą się ogromną popularnością zarówno wśród klientów prywatnych, jak i firm. Nic dziwnego, często oferują naprawdę dobre parametry w korzystnej cenie. Trzeba tu jednak wyraźnie zaznaczyć, że pisząc o samochodach używanych mamy na myśli modele kilkuletnie, a nie konstrukcje sprzed dwóch dekad. To ważne zwłaszcza w kontekście firm leasingowych, które bardzo często decydują się na nałożenie pewnych ograniczeń dla wieku pojazdu lub zsumowanych – wieku pojazdu i okresu leasingu.
Chociaż leasing aut używanych może przynieść wiele korzyści, to trzeba – jak do każdego rodzaju finansowania – podejść do niego z należytą starannością. Jeśli jesteś pewny, że to Twoja droga, w tym tekście znajdziesz wskazówki, które pomogą Ci zrealizować umowę leasingową, dbając o swoje potrzeby. Jeżeli jednak wciąż zastanawiasz się, czy leasing samochodu używanego to dobra decyzja – sprawdź wady i zalety tego rozwiązania w jednym z naszych poprzednich artykułów. Znajdziesz go tutaj.
Czym różni się leasing aut używanych od aut nowych?
Doświadczenie rynkowe pokazuje, że leasingodawcy chętniej udzielają leasingu na auta nowe, jednak bez obaw – leasing aut używanych ma się dobrze. Jeśli chcesz, bez trudu znajdziesz firmę, która sfinansuje leasing samochodu, który wybrałeś. Musisz jednak pamiętać, że najpewniej będzie się to wiązać z pewnymi warunkami, jak np. limit wieku auta na koniec umowy leasingowej – najczęściej mówimy tutaj o granicy ok. 10 lat. Nie jest to jednak żadna sztywna wartość. Tego rodzaju dodatkowe obostrzenia to właściwie jedyna różnica. Musisz jednak być czujny, bo kupno auta używanego to zawsze większe ryzyko. Poniżej znajdziesz więcej informacji na ten temat.
Leasing aut używanych? Zwróć uwagę na te kwestie
Firmy zdecydowanie lepiej reagują na młodsze roczniki. Mowa tutaj o autach, które na starcie umowy mają nie więcej niż 5-7 lat, a co za tym idzie na jej końcu 8-10 lat. To najważniejszy czynnik, jednak niejedyny. Podobnie istotny jest przebieg auta – im bliżej 150-200 tys. km, tym większe ryzyko awarii, niższa wartość po zakończeniu umowy, a więc gorsze warunki finansowania. Chodzi tu m.in. o krótszy okres trwania leasingu czy wyższy wkład własny. Podsumowując, zazwyczaj można spodziewać się następującej prawidłowości – im młodszy, mniej jeżdżony samochód, tym lepsze warunki leasingu.
Wycena pojazdu i wkład własny
Jeśli chodzi o wycenę używanego auta w kontekście leasingu, to jest ona stosunkowo skomplikowana. Poza tym, że do ceny proponowanej przez sprzedającego dochodzi sporo opłat dodatkowych (np. prowizje, rejestracje, niekiedy koszt oględzin itp.), to trzeba pamiętać, że firma leasingowa zweryfikuje ją swoimi metodami. Może się okazać, że zaakceptuje ona inną wartość, niż ta podana w ogłoszeniu. Na pewno wsparciem dla ubiegającego się o leasing jest wkład własny – im wyższy, tym mniej odsetek, ale też mniejsze ryzyko leasingodawcy.
Checklista weryfikacyjna – te rzeczy sprawdź leasingując auto używane
- Historia pojazdu – zweryfikuj numer VIN (sprawdź jego zgodność we wszystkich miejscach), a także historię serwisową. Poproś o książkę serwisową, faktury za ewentualne naprawy, wszystkie dokumenty, które mogą Ci pomóc w określeniu historii auta.
- Stan samochodu – być może leasing aut używanych różni się formą finansowania od „zwykłego” zakupu samochodu, ale pewne rzeczy pozostają niezmienne, np. elementy pojazdy, na które musisz zwrócić uwagę. Sprawdź nadwozie, obejrzyj lakier, progi, nadkola, silnik, stan opon i hamulców. Wbrew pozorom taki pobieżny przegląd może dać Ci wiele informacji.
- Niezależny przegląd – warto zlecić przegląd auta w stacji kontroli pojazdów, autoryzowanym serwisie lub u rzeczoznawcy. Zwłaszcza przy droższych samochodach nie rezygnuj z niego.
Pamiętaj również o jeździe próbnej, szczególnie gdy jesteś doświadczonym kierowcą, który wie, na co zwracać uwagę. Nawet krótka przejażdżka może być pomocna w procesie oceny stanu auta.
Najczęstsze czerwone flagi, czyli sytuacje, na które musisz uważać
Niekiedy już na starcie nasza intuicja podpowiada nam, że lepiej nie zawracać sobie głowy daną ofertą. Po pierwsze – warto jej słuchać. Po drugie – nawet jeśli wewnętrzny głos milczy, zwracaj uwagę na kilka kwestii, które mogą oznaczać problemy.
Przykładowe red flagi:
- auto świeżo po imporcie bez historii, którą mógłbyś zweryfikować;
- podejrzanie niska cena wysokiego rocznika z dobrym silnikiem i wyposażeniem;
- niezgodność w numerach, brak ciągłości serwisowej;
- ślady poważnych napraw powypadkowych;
- niczym nieuzasadniony brak przeglądu.
Powyższe to solidne powody, aby poszukać innego auta lub chociaż zlecić niezależny przegląd.
Parametry leasingu auta używanego
Leasing auta używanego skłania do krótkiego okresu leasingowania. Tak naprawdę im krótszy, tym lepiej, ponieważ nie tylko łączny koszt odsetek będzie niższy, ale też zmniejszy się ryzyko wystąpienia awarii i drogich napraw pogwarancyjnych. Oczywiście krótszy okres to wyższa rata, dlatego całość trzeba dobrać do własnych potrzeb i możliwości. Wpłata własna przy autach używanych często bywa wyższa, podobnie jak oprocentowanie. Dobrze zebrać kilka ofert z rynku i zestawić je ze sobą. Da nam to szerszą perspektywę i realne pole manewru. Cała reszta parametrów leasingu – jak np. kwota wykupu czy limit kilometrów – musi zostać ustalona zgodnie z Twoimi potrzebami.
Pamiętaj także o szeregu kosztów, które na pierwszy rzut oka są niewidoczne. Prowizje, opłaty manipulacyjne, ubezpieczenie (tu masz szeroki wybór – OC/AC/Assistance/GAP), pakiet serwisowy itp. Zdarza się, że łączna kwota jest naprawdę duża i sprawia, że leasing aut używanych przestaje być atrakcyjny.
Firma leasingowa, do której warto się zgłosić
Na koniec zostawiliśmy kwestię leasingodawcy. Do jakiej firmy powinieneś się zgłosić? Chciałoby się odpowiedzieć – do najlepszej, ale ciężko o to, gdy niemal każda reklamuje się w ten sposób. Zwróć uwagę na doświadczenie leasingodawcy, sprawdź, od ilu lat jest obecny na rynku. Zapoznaj się też z opiniami na jego temat. Patrz nie tylko na ich charakter, ale także na ich liczbę. Dobry leasingodawca zapewni Ci przede wszystkim wsparcie na każdym etapie procesu leasingowego. Doskonałym przykładem jest tutaj firma Auto-Planeta.pl, gdzie każdy klient jest prowadzony krok po kroku przez cały proces finansowania. To właśnie z tego rodzaju partnerami warto współpracować – niezależnie od tego, czy chodzi o leasing aut używanych, czy nowych.